Ny tsato-kazo mainty dia manondro ny prototype an'ny tsato-jiro eny an-dalana izay tsy nokarakaraina tsara. Izy io dia rafitra miendrika tsorakazo izay noforonina voalohany tamin'ny alàlan'ny dingana famolavolana sasany, toy ny fanariana, fanosehana na fanodinana, izay manome fototra ho an'ny fanapahana, fandavahana, fikarakarana ny ety ambonin'ny tany, ary dingana hafa manaraka.
Ho an'ny tsato-by vy mainty, ny fanodinana no fomba mahazatra. Amin'ny alàlan'ny fanodinana miverimberina ny vy vita amin'ny vy ao anaty milina fanodinana, dia miova tsikelikely ny endriny sy ny habeny, ary farany dia miforona ny endriky ny tsato-by jiro eny an-dalana. Ny fanodinana dia afaka mamokatra vatan'ny tsato-by manana kalitao marin-toerana sy tanjaka avo lenta, ary avo lenta ny fahombiazan'ny famokarana.
Samy hafa ny haavon'ny tsato-kazo mainty arakaraka ny fampiasana azy. Amin'ny ankapobeny, eo amin'ny 5-12 metatra eo ho eo ny haavon'ny tsato-kazo jiro eny an-dalana eo akaikin'ny arabe an-tanàn-dehibe. Io elanelana avo io dia afaka manazava tsara ny lalana sady tsy manimba ny tranobe sy ny fiara manodidina. Any amin'ny toerana malalaka sasany toy ny kianja na toeram-piantsonana lehibe, mety hahatratra 15-20 metatra ny haavon'ny tsato-kazo jiro mba hanomezana hazavana midadasika kokoa.
Hanapaka sy handavaka lavaka eo amin'ny tsato-kazo banga izahay araka ny toerana sy ny isan'ny jiro hapetraka. Ohatra, tapaho eo amin'ny toerana misy ny jiro eo an-tampon'ny vatan'ny tsato-kazo mba hahazoana antoka fa fisaka ny velaran'ny fametrahana ny jiro; mandavaka lavaka eo amin'ny sisin'ny vatan'ny tsato-kazo hametrahana ireo singa toy ny varavarana fidirana sy ny boaty fifandraisana elektrika.